九孔桥是三门峡的标志性建筑之一，承载着峡市人民满满的记忆与情怀。该桥始建于20世纪60年代，横跨青龙涧河，是湖滨区东部重要的南北通道，全桥共建9个半圆形孔洞，因此得名。

自拆除重建以来，该项工程一直备受市民关注。此次改造，新建九孔桥将充分尊重原有桥梁风格，上部结构采用9孔跨钢筋混凝土实腹式拱桥，下部结构桥台采用U型桥台，桥墩采用桩基础，拱圈外侧贴花岗岩饰面，桥体护栏采用青石材质，桥栏柱头造型取意于宝轮寺塔塔体，栏板采用石刻浮雕，充分体现我市文化和历史记忆的传承，桥梁整体造型与青龙涧河景观风貌协调统一。

新桥命名，充分考虑了市民的意见，计划将新桥重新命名为“九孔玉带桥”。这样既能保留原桥的历史记忆，也尊重群众意愿。该桥新名字中的“玉带”取自于全国各地诸多著名桥梁的名称。该新建桥梁桥体长度由原有的140米延长至165.1米，桥面由原有的11米扩宽至34.5米，建成后的桥体坐落在青龙涧河，桥体与水面倒影相得益彰，犹如一条玉带点缀在河上、贯通南北。

该工程于2022年3月份开始动工，作为本项目的监理人员，自项目开工以来，我们始终抱着严谨的态度和专业的精神，狠抓质量安全管理不放松，严格把控、逐步分解、层层落实，全面监控施工进度和施工质量，积极解决执行中遇到的难题，确保施工顺利进行。

经过项目各参建方的共同努力，2023年7月29日，我们终于迎来了九孔玉带桥的通车仪式，这不仅是一项重要的里程碑，也是我们共同努力的成果。一座桥，见证一个时代的缩影，也助力着城市向上发展。九孔桥修复重建后将为各区域间的发展和建设起到重要的促进作用，极大地方便了百姓的出行，也将成为峡市一道亮丽的风景线。